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兰州交通大学土木工程学院成立于1958年，是由唐山铁道学院（现西南交通大学）的铁道建筑系和铁道桥梁与隧道系成建制迁兰组建而成。学院现有全日制本科生3300余名，各类研究生1200余名，教职工190人。
学院现有“土木工程”、“交通运输工程”一级学科博士点及博士后科研流动站，资源与环境专业学位博士点。设有桥梁与隧道工程、岩土工程等7个二级学科博士学位授权点，15个硕士学位授权点，2个工程硕士授权领域以及工程管理专业硕士（MEM）授权点。土木工程、水利工程、力学为甘肃省一级重点学科。
学院设有土木工程、工程管理、水利水电工程、工程造价、工程力学、铁道工程、道路桥梁与渡河工程等7个本科专业。其中，土木工程、工程管理、铁道工程、道路桥梁与渡河工程4个专业获批国家级一流本科专业建设点，水利水电工程、工程造价2个专业获批省级一流本科专业建设点。土木工程、水利水电工程、工程管理3个专业分别通过了中国工程教育认证协会和住建部组织的工程教育专业认证或专业评估。铁道工程专业获批甘肃省思政示范专业，道路桥梁与渡河工程专业获批甘肃省高水平“新工科”建设专业，3门课程获批国家一流本科课程。土木工程专业设有詹天佑班、茅以升班和卓越工程师班3个特色班，土木工程专业自2025年开始联合天津大学开展“1+2+1”本科拔尖创新人才培养，铁道工程专业2026年开始联合西南交通大学开展“1+2+1”本科拔尖创新人才培养。
学院拥有土木工程国家级实验教学示范中心，道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室、甘肃省道桥工程灾害防治工程实验室、甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室、原铁道部重点实验室结构试验中心等国家级、省部级教学科研平台。“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”获批教育部“长江学者和创新团队发展计划”；与中国中铁等行业企业建有4个国家级工程实践教育中心和1个国家级大学生校外实践教育基地。
学院充分发挥行业优势与地方特色，主动对接国家重大战略和行业发展方向，积极参与相关基础设施建设项目的研究和实践，培养适应国际工程需求的复合型人才。学院与地方企业深度合作，开展产学研项目，为地方经济发展和基础设施建设提供了有力的技术支持和人才保障。学院教师针对干寒环境、特殊地质、地震烈度高和强风沙等西北地域特色积极开展科学研究，服务于各等级铁路、公路、城市轨道交通、市政工程、水利水电工程等行业和区域基础设施建设。在桥梁与隧道结构设计理论及工程应用、结构抗震与减（隔）震及控制理论、特殊环境土木工程新材料耐久性及工程应用、道桥工程灾害防治研究及应用、道路与铁道工程设计理论与建造技术、大型工程项目管理与绿色建造、干旱地区水利工程运维安全关键技术等领域形成了稳定、有特色的研究方向。近年来，学院科研项目数量和合同额保持平稳增长，年均科研课题100余项，科研经费8000余万元。2025年，学院共获批19项国家自然科学基金，立项数量与经费金额均创学院历史新高。
学院坚持“立足甘肃，面向全国，服务交通”的办学理念，秉承“文明、敬业、求实、创新”的院训，以“交通运输工程”一流学科突破为引领，不断实现师资队伍水平、人才培养能力、科技创新和社会服务能力、综合办学条件、国际化办学水平的新提升，以促进土木工程、水利工程、力学等学科专业协调发展。
（数据更新至2025年9月）
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