1、联络方式
单位:兰州交通大学土木工程学院国家地方联合工程实验室
地址:甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号土木工程学院
电话: 13609383375
即时:QQ:447897524
邮件: 447897524@qq.com
2、个人信息
民 族:汉族
性 别:男
籍 贯:山东省日照市
出生年月:1975年5月
职 称:副教授
学 位:工学博士
3、教育背景
2006年8月—2013年12月 博士 桥梁与隧道工程 兰州交通大学
2001年9月—2004年7月 硕士 桥梁与隧道工程 兰州交通大学
1994年9月—1998年7月 学士 桥梁与隧道工程 兰州交通大学
4、研究领域
桥梁工程、防灾减灾工程、桥梁抗震及加固研究。
5、论著发表
英文论文Papers in English
(1)Mingbo Ding.Experimental Research on Strengthened by Gluing Steels Seismic Behaviour for Earthquake Damaged Railway Bridge with Gravity Piers. Advanced Materials Research. Vols. 838-841 (2014).(EI收录)
(2)Mingbo Ding and Xingchong Chen. Experimental Research on Strengthened by Gluing Steels Seismic Behaviour for Earthquake Damaged Railway Bridge with Gravity Piers. The 20132ndGlobal Conference on Civil, Structural and Environmental Engineering, 1145-1148,Shenzhen, 2013:28-29.(EI收录)
(3)Mingbo Ding, Xingchong Chen. Model test research on the pile stress by pseudo-static test of pier-foundation-structure system. The International Workshop on Energy and Environment Engineering, 6641-6645, Singapore, 2011:16-18.(EI收录).
(4)Mingbo Ding and Xingchong Chen. Research in Testing of Loess Foundation pile Hysteretic Property Under Horizontal Cyclic Load. The International Workshop on Energy and Environment Engineering, 202-206, Singapore, 2011:16-18.(EI收录)
(5) Mingbo Ding, Xingchong Chen. Research in model testing pier-foundation hysteretic property in Passenger Dedicated Line. International Conference on Engineering Design and Optimization, 949-952, Ningbo, 2010: 28-30.(EI收录)
中文论文Papers in Chinese
(1)丁明波,陈兴冲.客运专线桥墩-基础滞回特性的模型试验研究.兰州交通大学学报,2008,27(3):5-8.
(2)丁明波,陈兴冲,王轲之.铁路连续弯梁桥自振特性试验的环境随机激振法.兰州交通大学学报,2008,27(4):18-21.
(3)丁明波.连续梁拱组合桥吊杆索力测试研究.城市道桥与防洪,2010,4:58-61.
(4)吴刚,丁明波.CFRP加固受损桥墩的抗震性能试验研究.兰州交通大学学报, 2013,32(1):5-9.
(5)张鹏翔,丁明波.粘钢加固重力式桥墩的抗震性能试验研究.兰州交通大学学报,2013,32(1):15-19.
(6)丁明波.铁路重力式桥墩抗震加固方法研究.岩石力学与工程学报. 2015.5月/5期(EI期刊)
6、主持及参与科研项目
(1)铁路重力式桥墩抗震性能及抗震设计理论研究,国家自然科学基金项目
(2)高速铁路桥梁桩基础的破坏机理及非线性抗震性能研究,国家自然科学基金项目
(3)桩基础桥墩摇摆隔震机理及抗震设计方法研究,国家自然科学基金项目
(4)高速铁路混凝土重力式桥墩抗震设计关键技术研究,铁道部重点课题
(5)桥梁抗震性能评估及抗震加固技术研究,铁道部计划课题
(6)客运专线桥梁抗震设计关键问题的研究,铁道部课题
(7)铁路桥梁空心高墩延性抗震试验研究,铁道部课题
(8)高速铁路特殊桥梁新结构和新工艺技术,铁道部课题
7、科研获奖
(1)京津城际铁路大跨度桥梁设计和施工关键技术, 2009中国铁道学会科学技术一等奖
(2)客运专线桥梁抗震设计关键问题的研究, 2009中国铁道学会科学技术二等奖
(3)西部高烈度地震区桥梁抗震、隔震及减震新技术研究, 2010甘肃省人民政府科技进步二等奖
(4)冻土区桥梁抗震设计方法及应用研究, 2012甘肃省人民政府科技进步二等奖
(5)曲线刚构式梁拱组合桥的建造关键技术研究与应用, 2009省建设科技进步一等奖
(6)高速铁路混凝土重力式桥墩抗震设计方法研究, 2016中国铁道学会科学技术奖三等奖
(7)高墩桥梁延性抗震设计方法及基础隔震技术研究, 2016甘肃省科技进步二等奖
8、专利申请
(1)一种钢板抗震加固桥墩的结构,ZL20122 074140.X实用新型
(2)一种碳纤维抗震加固桥墩的结构,ZL20122 074345.8实用新型
(3)一种增大截面抗震加固桥墩的结构,ZL20122 074286.4实用新型