1、联络方式
单 位:兰州交通大学土木工程学院
地 址:甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号
Q Q:493892272
邮 箱:lijn@mail.lzjtu.cn
2、个人信息
民 族:汉族
性 别: 男
籍 贯:甘肃张家川
出生年月:1984年9月
职 称:副教授(硕士生导师)
学 位:博士
3、受教育经历
(1)2012年9月—2021年6月 博士 桥梁与隧道工程 兰州交通大学
(2)2009年9月—2012年6月 硕士 桥梁与隧道工程 兰州交通大学
(3)2005年9月—2009年6月 学士 土木工程 兰州交通大学
4、职业经历
(1)2022年12月—至今 兰州交通大学 土木工程学院 副教授
(2)2015年12月—2022年12月 兰州交通大学 土木工程学院 讲师
(3)2012年12月—2015年12月 兰州交通大学 土木工程学院 助教
5、研究领域及方向
Ø 桥梁工程、大跨度桥梁抗震及减隔震研究、大跨度桥梁施工控制等。
6、主要学术论文
[1]Jianning Li; Xuexian Sun; Ziqi Li; Wei Lu ; Force analysis of arch rib of half-through irregular CFST-tied arch bridge during construction stage[J].International Journal of Critical Infrastructures,2022,17(4): 298-316.
[2] Jianning Li; Xuexian Sun; Ziqi Li ; Research on seismic response of long-span continuous rigid frame bridge in degraded permafrost regions[J]. International Journal of Engineering Systems Modelling and Simulation, 2022, 13(3): 200-208.
[3]Jianning Li; Lusong Yu; Ziqi Li ; Study on seismic performance of long-span railway continuous girder bridges in high seismic intensity region[J]. International Journal of Critical Infrastructures, 2020,16(4): 310-327.
[4] Jianning Li; Wei Lu; Haowei Gu; Jia Wang ; Study on temperature stress and temperature deformation of rectangular hollow thin wall high pier of high-speed railway bridge[C].2020 International Conference on Intelligent Transportation, Big Data and Smart City, Vientiane,Laos, 2020-1-11至2020-1-12.
[5]李健宁;孙学先;水化热对高温多年冻土区桩基温度场的影响[J].铁道科学与工程学报, 2019, (4) 6(12):2984-2990.
[6]李健宁,虞庐松.液体粘滞阻尼器配合双曲面球型支座在大跨连续梁桥中的减隔震研究[J].兰州交通大学学报,2016,35(1):94-99.
[7]李健宁,时方毅.单T刚构加劲钢桁组合结构桥弹塑性地震反应[J].兰州交通大学学报,2012,31(150):29-32.
[8]Zhang, Yu; Liu, Jie; Ma, Ying; Li, Jianning.Study on shear strength and deformation characteristics of sandy silt improved by cement under hydrothermal action[J].Case Studies in Construction Materials, 2022, 17: e01207-e01207.
[9]虞庐松,宋书豪,李子奇,王力,李健宁.内置草绳增强承重夯土墙体抗震性能试验研究[J].震灾防御技术, 2023, 18(4): 846-853.
[10]王伟军,虞庐松,王力,李子奇,李健宁.基于神经网络的矮塔斜拉桥近断层地震响应参数敏感性分析[J].中国安全生产科学技术, 2022, 18(6): 111-118.
[11]王力,虞庐松,李子奇,王嘉,李健宁.铁路新型柱-板组合式高墩模拟及地震易损性研究[J].中国铁道科学, 2022, 43(6): 55-64.
[12]路韡,李子奇,刘世忠,李健宁,王力.自锚式悬索桥吊索不接长体系转换方案及索鞍数值模拟[J].工程科学与技术,2023,55(1):304-312.
[13]刘尊稳,李欣婧,邓永杰,李健宁,李浩帆.多遇地震下无砟轨道多跨简支梁桥行车安全性研究[J].防灾减灾工程学报,2024,45(1):207-214.
7、主持或参与科研项目
[1]甘肃省道路桥梁与地下工程重点试验室开放基金, GSDQ-KF2020-4,高烈度地区大跨高墩桥梁抗震性能研究, 2020-12至2022-12,结题,主持.
[2]兰州交通大学校青年科学基金项目,2017048,正融冻土区桥梁桩基竖向承载力变化规律研究,2018.01-2020.12,结题,主持.
[3]国家自然科学基金委员会,地区科学基金项目,42461020,青藏高原盐湖区氯盐硫酸盐结晶耦合行为下盐渍土盐分积聚层剪切特性研究,2025-01-01 至 2028-12-31,在研,参与.
[4]甘肃省自然科学基金项目,20JR10RA237,功能可恢复型钢筋混凝土柱波纹钢板组合空心高墩抗震性能研究,2020,6-2023,5.结题,参与.
[5]甘肃省自然科学基金项目,145RJZA054,甘肃松软盐渍土路基服役性能评价与预测控制研究, 2014-09~2016-12.结题,参与.
[6](宝兰客专)高烈度地区大跨度铁路桥梁抗震关键技术研究,2012,结题,主要参与.
[7]新建城际铁路西安至韩城线高墩大跨刚构连续梁组合桥抗震专题研究,2019,结题,主要参与.
[8]赞比亚SIOMA/MAZIBA大桥(66+120+66)m连续梁桥全桥设计,2012,结题,主要参与.
[9]晋陕黄河特大桥单T刚构加劲钢桁组合桥抗震专题研究,2011,结题,主要参与.