11月27日，我院特邀中南大学滕继东教授，为我院师生做题为“寒区高铁路基冻胀机理、预测与敏感性评价”的学术报告。本次报告会由土木工程学院副院长梁庆国主持，学院相关专业老师、研究生参加交流。
滕教授从冻土区复杂的工程地质条件给高铁路基工程建设和运营安全带来重大技术挑战切入，引出在长期负温、循环冻融和复杂水文条件下，非饱和粗粒土路基产生的冻胀现象，难以用现有理论解释这一关键科学问题。然后，滕教授围绕冻土气态水作用，详细介绍了自主开发的适于Micro-CT测试环境的非饱和粗粒土冻胀试验仪，通过系列试验研究和理论分析，揭示气态水迁移与相变诱发粗粒土冻胀的规律，进一步提出可考虑气-水-冰全相变的土体冻胀理论模型和计算程序，最后介绍了新的土体冻胀敏感性评价方法—R指标及其与同类方法的对比，验证的新方法的科学性、合理性和可行性。研究方法和成果为土体冻胀研究提供新的思路，并为冻土区高铁毫米级路基变形控制提供了理论和技术支撑。
报告结束后，参会师生与滕教授就粗粒土冻融试验、测试方法、数值模型及算法、工程应用效果等问题进行了深入交流，收到了良好的效果。滕教授的报告内容丰富，讲解生动，对于寒区高速铁路冻胀机理及预测方法相关的关键科学问题和技术难题做了深入分析和总结，分享了中南大学冻土力学与工程团队在该领域的最新研究成果和国内外领先的学术思想及前沿研究进展，对于进一步激发我院相关专业师生的创新思维和活力，凝练科研主攻方向，拓展学术视野和研究重点领域，具有重要的启发和指导意义。
报告人简介：
滕继东，山东潍坊人、中南大学教授、博士生导师，国家自然科学基金青B项目获得者，湖南省杰青、湖湘青年英才获得者。主要从事冻土力学与工程、非饱和土力学、寒区工程地质灾害等方向科研和教学工作，主持国家自然科学基金项目4项、湖南省杰青基金1项，承担重点研发项目、国家自然科学基金重点项目、国铁集团和中国中铁重大研究计划、欧盟“地平线2020计划”、日本学术振兴会（JSPS）等科研项目10余项，发表SCI/EI检索论文80余篇，授权发明专利19项（含英、加、澳国际专利3项），编写著作2部。目前担任Canadian Geotechnical Journal、Cold Regions Science and Technology编委，兼任国际土力学与岩土工程学会寒区岩土力学专委会（TC216）委员、中国土木工程学会非饱和土力学专委会委员，曾获湖南省技术发明一等奖（排名第2）、中国交通运输协会特等奖、国际计算岩土力学协会（IACMAG）Excellent Paper Award、John Carter奖等学术荣誉或奖励。
（文、图/张延杰 初审/李海莲 复审/梁庆国 终审/蔺鹏臻 校对/李海莲 来源/学院科研办）
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