2018年4月3日—5日,第四届铁路交通行业计算机仿真研讨会于在俄罗斯布良斯克国立理工大学召开,我院蔺鹏臻教授指导的硕士研究生王亚朋应邀参会,并做了题为《Analysis on Shear-lag Effect of Thin-walled Box Girders Based on Vehicle-Bridge Coupled Vibration》的学术报告,并与参会代表就研讨会就机车车辆动力学、重载列车纵向动力学、车辆-轨道耦合动力学、列车-桥梁耦合动力学、轮轨关系、轮轨磨耗、滚动接触疲劳、弓网关系、现代单轨交通、磁浮交通等研究领域的最新计算机仿真技术手段展开了广泛讨论和深度交流。
参加本次研讨会的国内高校仅有北京交通大学和兰州交通大学,国际高校和研究机构有韩国国土交通部、泰国那黎宣大学、荷兰VORtech公司、俄罗斯布良斯克理工大学、俄罗斯铁路研究院、俄罗斯交通大学、圣彼得堡交通大学、罗斯托夫交通大学、VNIKTI车辆厂、Metrowagonmash车辆厂和3V Service公司(SimInTech)等单位。

