为纪念我国著名隧道与地下工程专家、我校资深教授潘昌实，传承潘昌实教授的学术思想，弘扬潘昌实教授的创新精神，激励学生奋发向上、勤奋学习、文明敬业、求实创新，促进学生德、智、体、美、劳全面发展，潘昌实教授的亲属发起设立了“昌实奖学金”，用于奖励品学兼优、家庭经济困难的在校学生，支持兰州交通大学土木工程学院教育事业发展。
“昌实奖学金”专项奖励土木工程专业隧道与地下工程方向的在校本科学生和隧道方向的研究生；本科生智育成绩排名在班级前五分之一，家庭经济困难学生的智育成绩排名可放宽至班级前三分之一；研究生评选参照学院学业奖学金评审办法;该奖学金每学年评定一次,每次2人，每人奖励金额5000元。
潘昌实教授简介
潘昌实教授(1927.11.3-2018.11.26)，湖南醴陵人，1950年8月参加工作，1984年10月加入中国共产党，1984年1月晋升为兰州铁道学院教授，享受政府特殊津贴。潘昌实教授1949年12月毕业于中国交通大学唐山工学院(唐山铁道学院)土木工程系，待分配；1950年8月至1958年12月在唐山铁道学院工作，任助教、讲师；在唐山铁道学院任讲师期间兼任苏联专家业务翻译，协助开出《铁道隧道》、《用盾构法修建的隧道》和《地下隧道》3门课程并译出该3种讲义，为培养中国隧道工程建设人才打下了基础。1959年1月作为师资骨干远赴西北参与创办兰州铁道学院，先后任讲师、副教授、教授和科研处处长；1982年10月至1983年10月到英国威尔士大学斯旺西分校访学，开创了兰州铁道学院科学研究国际化的新局面；1983至1989年担任科研处长期间顾全大局、重点扶持，组织了多项科研攻关和国内外学术交流，为兰州铁道学院多个国内外有影响力的科研方向和团队的兴起打下了坚实的基础。然后，一直致力于国家文革后科学研究与人才培养的复兴事业中，直至1993年3月退休，2018年11月去逝。
潘昌实教授毕生从事于隧道与地下工程的教学与科研工作。教学上，他将科学研究融入到教学中，为本科生讲授山岭隧道、地下铁道等方面的课程；为研究生讲授岩土力学、有限元法、特征值与特征方程、结构动力学等课程的同时，积极领导并亲自参与铁路和公路领域的科学研究与新技术探索，开创了列车运营振动环境影响的学科研究方向，从理论计算、现场测试到模型试验，持续不断地推进相关科学研究的迅速发展；作为研究生导师，先后培养了硕士研究生9名，现在全部都在重要工作岗位上做出了很好的贡献。在担任学校领导工作以及教书育人的同时，他还主编了《隧道工程》、《隧道力学数值方法》等多部教科书。先后在国内重要刊物和国际会议上发表论文30余篇，由他主持研究的《黄土隧道的静力和动力分析》、《七道梁隧道的结构与通风研究》、《北京地铁列车振动响应研究》、《南昆铁路8、9度地震区隧道洞口及浅埋大跨段新结构设计》等科研成果分获甘肃省、北京市、国家铁道部等科技进步奖。
从大学校园到西北交通建设，潘昌实教授把人生最美好的年华、卓尔的智慧与辛勤的汗水献给了脚下土地：陕西省阳平关至安康铁路建设工地留下了他亲自指导工人修建桥梁、涵洞、隧道的忙碌身影；西安至延安线三座黄土隧道工程记录了他开展科研的多少个不眠之夜……
潘昌实教授一生追求进步，热爱中国共产党和教育事业，勤奋好学，治学严谨。对工作，他充满激情，勤勤恳恳，任劳任怨。退休后，还发挥余热，为《现代隧道技术》、《城市快轨交通》两刊物翻译英文摘要，并为国内知名刊物审阅和译校稿件。对同事，他平易近人、谦和友善，为人师表，耿直坦率，爱生如子。
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