2025年9月3日，怀着无比激动的心情，受邀现场观摩中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵仪式。当整齐的方阵踏过长安街、先进装备列阵受阅、空中梯队划破长空，我不仅感受到国之强盛的震撼，更读懂了“实力是为了和平”的深层意义——我们锻造钢铁长城，是为了守护来之不易的和平，不让历史的苦难重演。
一、铁血护和平：从“寸血寸山河”到今日安澜
阅兵式上，抗战老兵的敬礼让人热泪盈眶，他们身后，是无数先烈用生命换来的和平。曾记中国第一代飞行员的呐喊：“我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽！ ” 当年他们驾着落后战机，在苍穹间书写“寸血寸山河”的悲壮，航校毕业生包括他们的教员全部驾机战死，用牺牲换来了民族存续的希望。如今，我们拥有更强大的国防力量，但这份力量的底色始终是守护：守护我们炊烟袅袅的日常，守护孩童无忧无虑的笑脸，守护每一个人对美好生活的向往。
今日的和平，不是历史的偶然，而是一代代人用热血与奋斗筑牢的屏障。走在城市街头，看高铁飞驰、桥梁横跨江河，看万家灯火点亮夜空，深知这平凡的幸福背后，是国家实力的支撑。这份和平、安宁与通达，值得我们用一生去珍惜、去捍卫、去建设！我们自豪，我们是祖国强大的见证者，更是建设者！
二、母校育匠心：从兰州铁道学院走出的“筑路人”
1987年我们走进兰州铁道学院，作为“老唐院”土木系系主任响应国家号召带队来到大西北组建的兰铁院土木系是中国第三所拥有桥梁专业的大学，作为桥梁专业的学生，我至今自豪，学校的发展史也是中国近代工业化的一个缩影，教授们和他们的前辈建设了中国第一条铁路“唐胥铁路”，第一条中国人自行设计施工的京张铁路，为了筑路筑桥材料和设备，唐山有了中国第一个水泥厂，钢铁厂，发电厂，机车车辆厂，第一所为土木工程建设所需要的大学：唐山铁道学院！一个荒凉的煤矿坑口成长为了一个工业化城市，中国的工业化进程也从此拉开帷幕。1937年法西斯侵略中国，唐山成为了日军的工业大后方，民族涂炭国家蒙尘！桥梁前辈茅以升先生为了抗日中断敌人的运输大动脉，亲手炸毁了他设计建造的钱塘江大桥！母校“尚德、励志、博学、笃行”的校训，深深融入我的职业底色。在校时，老师常说“路是国家的大动脉！工程师要把责任刻进每一根枕木！”，这份对“实”的坚守，让我在土木工程师的岗位上始终牢记：我们的“作品”不仅是铁路公路、桥梁隧道，更是守护和平生活的基础设施——桥梁让天堑变通途！道路让物资流转！让经济发展！让国家富强！让每一个人生活在这片国土上有尊严！我们建造的每一处工程都在为和平年代的发展添砖加瓦。生逢其时，我们毕业时适逢改革开放大发展，我们这一代土木工程师把高速公路从零公里建设至今十九万公里，高铁零公里起步建设运营五万多公里，中国桥、中国路成为中国改革开放的优质名片。
母校教会我的，不仅是专业知识，更是“把论文写在祖国大地上”的信念。毕业伊始，作为年轻的工程师我们意气风发，在西北戈壁兰新铁路复线的测量踏勘水文调查，为了测量当时尚不完善的大地坐标系统，我们用脚步用经纬仪测量茫茫戈壁滩，戈壁滩一望无际平坦无树木草丛无法入厕，师姐得了肾炎我们也未放弃；为东部沿海厦门建设全省第一座互通式立交桥石鼓山立交桥，没有标准我们制定标准，没有经验我们找到各种软件反复试算，条件艰苦租住农民单跑砖的简易房，室内超过40度，没有空调没有电扇，我们把毛巾铺在胳膊下画图，汗水湿透图纸，听说国外有一个的软件叫CAD,我们想办法淘换到，在DOS系统下自学，昼夜不休，画出了第一张CAD图纸，1994年石鼓山立交桥的竣工图我全部用CAD完成，现存厦门路桥。这应该是中国路桥史上第一套CAD设计并存档的图纸。1998年政企分离减员增效浪潮中企业陷入低谷，我们开辟海外市场，我临危受命任埃塞俄比亚Addis Ababa Ring Road项目桥梁设计负责人，并负责全线工程计量认证及质量控制，当时只觉得好难，国内没有人见过也无处可查找BS标准及美国AASHTO标准，没有互联网无人可请教，无数次的试错后，汗水与泪水铸造了一条优质工程！2016年获得海外工程鲁班奖。多年以后，我被业内称为第一个以英国BS标准进行桥梁设计的中国工程师！第一个以美国AASHTO标准进行工程质量检验的中国工程师！2025年联合国评选出全球可持续交通发展22个优秀案例，经埃塞俄毕业政府推荐该项目成功入选，7月12日在联合国获得正式发布！埃塞政府在推荐词中说：埃塞俄比亚第一条高速公路的建成，为这个国家带来了现代化！我们筑造的不仅是物理的通道，更是连接民生、支撑发展的“和平动脉”。
三、以初心践使命：做和平年代的“建设者”
今日中国的成就，从高铁网纵横交错到港珠澳大桥联通湾区，从“嫦娥”探月到“蛟龙”深潜，无一不是“实干”的成果。这些成就的背后，是无数建设者用匠心守护质量，用创新突破难题，为和平发展注入了源源不断的动力。但我们也清醒认识到，和平需要持续的实力护航，发展需要不断的突破。作为央企安全发展史上唯一的集团级女安质部总经理，抓安全管理：主持编制了集团第一个企业标准《交通基础设施建设施工安全防护设施量化标准》，负责组织编制了行业安全规范《公路工程施工安全技术规范》，一次次的安全事故处理，一次次的抢险救援，成就了教科书般的救援案例，为交通基础设施建设领域安全发展理论与安全技术奠定了基石。抓质量管理，助力公司获得鲁班奖及国优奖数十项，参与国标50430《工程企业质量管理标准》编制，提升全行业质量意识及质量管理水平，工程质量从质量振兴计划一直到质量发展计划，土木工程质量从所谓的豆腐渣工程到今天的优质工程！抓节能减排绿色低碳，助力公司获得国资委绿色低碳原创技术策源地，获得绿色低碳“工业领跑者”称号，去年获邀去阿塞拜疆参加联合国气候大会COP29,向全世界分享中国交通基础设施建设绿色低碳经验。
作为一名工程师，我将持续致力于打造经得起历史和人民检验的工程，更希望以自身经历勉励兰州交通大学的学弟学妹们：珍惜在校时光，夯实专业基础，既要仰望星空胸怀家国，也要脚踏实地打磨技艺，未来“建设祖国”的接力棒将交在你们的肩上，让青春在守护和平、推动工程建设发展的实践中绽放光彩，在祖国的大地上留下你们的工程，把你们的论文写在世界各地的土地上。
阅兵的号角已远去，但“以铁血护和平，以匠心筑山河”的信念愈发坚定。我们铭记历史，是为了不让苦难重演；我们建设祖国，是为了让和平之花常开。愿以吾辈之奋斗，护佑中华之安宁，书写新时代的“山河无恙、国泰民安”！
曹信红，一级建造师，全国注册安全工程师，正高工，中交集团特级专家，安全与应急管理专家。北京市人大代表，兰州交通大学（原兰州铁道学院）土木工程系桥梁专业87级校友。曾任中交集团安全质量监督部总经理，具有丰富的海内外工程设计与施工管理经验，主持编制了首部中交集团安全标准《交通基础设施建设工程施工安全防护措施量化标准》，主持编制了首部交通运输行业安全标准《公路工程施工安全技术规范》等多部标准，主持建立了中交集团安全管理体系、应急管理体系等，具有多年安全管理、应急管理及事故处理经验。曾妥善组织处理多起安全事故，其中，营尔岭隧道抢险救援案例被业内称为教科书般成功案例。为发改委、商务部、交通运输部、中国建筑业协会、中国公路学会等多个部委及协会专家。
图文：曹信红 初审/马俊 复审/林梦凯 终审/王娜 来源 土木工程学院团委
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