交通部公路科学研究院王克海研究员应邀到我院作学术报告-兰州交通大学土木工程学院

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交通部公路科学研究院王克海研究员应邀到我院作学术报告

2019-06-03 点击：次作者：来源：

2019年5月30日下午，交通部公路科学研究院研究员、国家减灾委专家、东南大学博士生导师、我院89级研究生校友王克海研究员，在土木工程学院三楼会议室作了题为“桥梁抗震几个基本问题的思考”的学术报告。

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王克海研究员结合自己丰富的震害调查经验，深入分析了唐山地震、汶川地震和玉树地震的桥梁震害情况，围绕地震动区划图及烈度、板式橡胶支座、振动台试验、抗震构造措施和中小跨径拱桥抗震性能等五个基本问题介绍了我国桥梁设计规范中存在的不足和自己的思考，强调桥梁抗震设计应做到合理疏导地震作用，重视概念设计与抗震构造措施，遵循“损伤程度可控、损伤部位易检、损伤构件易修、破坏构件易换”的“一可三易”抗震设计原则。

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师生们针对中小跨径拱桥的抗震特性和板式橡胶支座的摩擦滑移性能等问题与王克海研究员展开了热烈的交流和讨论。报告会由虞庐松院长主持，土木工程学院相关专业教师和研究生等参加了此次报告会。

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附：王克海研究员简介

王克海，博士、研究员，东南大学博士生导师，国家减灾委专家，长期从事桥梁抗震研究工作，积累了丰富的工程经验和大量的研究成果。主持国家自然科学基金项目1项，科技部国际科技合作项目1项，主持、参加交通部西部交通建设科技项目4项，主持省厅项目10余项，主编《公路桥梁抗震评价细则》，参编《公路桥梁抗震设计细则》和《公路工程抗震设计规范》等，获专利9项，开发“BAS桥梁抗震可视化智能系统软件”。在国内外期刊、学术会议发表论文100余篇，其中EI检索20余篇。先后出版《桥梁抗震研究》专著1部，译注《公路结构物抗震加固改造手册》（上册：桥梁，下册：支挡结构，边坡，隧道，涵洞和路基）。

（文图/李子奇来源/土木工程学院）

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