我院组团参加第一届山区铁路建造与防灾学术研讨会暨2023深水大跨桥梁新进展研讨会-兰州交通大学土木工程学院

科学研究

我院组团参加第一届山区铁路建造与防灾学术研讨会

暨2023深水大跨桥梁新进展研讨会

2023-12-06 点击：次作者：来源：

12月3日，由国家铁路局、中国铁道学会、西南交通大学联合主办，复杂艰险山区铁路防灾减灾铁路行业重点实验室等单位承办，兰州交通大学土木工程学院等单位协办的第一届山区铁路建造与防灾学术研讨会暨2023深水大跨桥梁新进展研讨会在四川成都召开，包括中国工程院高宗余院士、何川院士，国铁集团科技和信息化部赵国堂主任、铁路BIM联盟盛黎明秘书长、中铁六院朱颖设计大师、中铁咨询徐升桥设计大师等在内的20余个单位共计100余位代表出席了本次会议。学院负责人与相关学科教师10余人参加了此次学术研讨会。

高宗余院士、2位设计大师以及7位交通基础设施领域著名专家学者分别从桥梁智能与绿色建造、极复杂艰险山区铁路建造、减灾选线与桥隧工程、铁路桥梁钢管混凝土高墩设计、重载列车-山区高墩桥梁动力安全评判、斜坡软弱地基及其危害、川藏铁路基础设施一体化检测监测体系、《中国地震动参数区划图》的理解和使用、危岩落石防治桥梁-棚洞一体化结构、山区铁路和桥梁防风雪等方面带来了10个精彩的报告，分享了相关领域最新的学术观点和发展趋势。

鲍学英教授、张熙胤教授、侯小强教授和张戎令教授分别作了题为“艰险山区铁路绿色设计理论”、“高寒高烈度区铁路桥梁桩基础地震易损性研究”、“降雨和地震作用下滑坡防治新型抗滑桩-土相互作用机制研究”和“恶劣复杂环境冻融作用下混凝土性能演变研究”的特邀报告；青年教师孙纬宇副教授、牌立芳博士和辛国伟博士分别作了题为“浅埋偏压黄土隧道地震易损性及震害特征”、“陆路交通隧道-滑坡体系灾变防控理论与关键技术”和“沙区铁路综合防沙体系数值模拟与风洞试验研究”的分会场报告，充分展示了我校在铁路建造与防灾减灾领域的最新研究成果。交流会期间，参会教师与兄弟院校、行业专家学者进行了广泛交流，为拓展研究思路、谋求合作研究奠定了基础。

分会场报告

（文/张熙胤图/蒋代军审核/虞庐松来源/土木学院）

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