2024年5月17日至19日,由华东交通大学和南昌交通学院主办的第七届土木工程赣江学术论坛在江西省南昌市召开,本届论坛以“现代土木工程前沿与发展新趋势"为主题,围绕土木、交通和水利等行业的热点问题进行交流,旨在继续为相关领域的学者、工程师和管理人员搭建一个高品质的学术交流平台,推动土木、交通和水利工程领域关键科学与技术问题的进一步深入研究,分享最新的学术观点和最前沿的研究成果。此次论坛由3场院士报告,24场大会特邀报告、12个分会场共计240余个专题报告和3个分会场的60余个研究生报告组成。韩峰教授、张熙胤教授,李波教授,青年教师鲁冠亚、郭福成、牌立芳以及铁道工程两名硕士研究生参加了本次学术论坛,张熙胤教授、李波教授、鲁冠亚老师以及硕士研究生王超分别作了分会场学术报告。
张熙胤教授作了题为“高寒高烈度区铁路桥梁桩基础地震损伤特征研究”的分会场特邀报告,李波教授作了题为“寒区高速公路沥青路面十五年服役性能调查与分析”的分会场专题报告,鲁冠亚做了题为“AI赋能的板式橡胶支座地震损伤状态评价与桥梁结构因素的相关分析”的分会场专题报告,硕士研究生王超作了题为“深度学习驱动下的轨面伤损检测技术与应用研究”的报告。以上报告受到了与会专家学者的热烈关注。此外,韩峰教授和张熙胤教授受邀担任了铁道工程和桥梁工程分会场主持人。


(左至右依次为:王超、鲁冠亚、牌立芳、李波、韩峰、张熙胤、郭福成、王羿博)
自2017年以来,土木工程赣江学术论坛已成功举办6届,该论坛紧跟国家、地方和行业发展战略,沿着“重大工程科技创新→可持续发展→智慧和绿色转型-新机遇与挑战”方向延伸,已构建了多领域和多学科交叉融合的土木、交通和水利工程高水平学术交流平台,特别是“数字化、智能化”理念和先进技术付诸工程实践,使我国重大基础设施建维技术取得了长足的进步。图文/鲁冠亚 审核/张熙胤