4月15日下午,校长助理黄仕平教授率领中新国际联合研究院博士后交流团来我院开展学术交流。副院长张熙胤教授主持交流会,学院相关学科领域师生参加了交流活动。

虞庐松院长对交流团的到访表示热烈欢迎,并简要介绍了学院历史沿革、学科专业、人才培养和科学研究等方面取得的成果;防灾减灾学科带头人张永亮教授简要汇报了桥梁抗震团队在桥梁抗震设计理论、桥梁减隔震关键技术、复杂地质环境下桥梁防震减灾等方面开展的科研工作及取得的成果。

黄仕平教授分享了结构健康监测领域面临的主要挑战,介绍了华南理工大学土木与交通学院(中新国际联合研究院)桥梁健康监测团队在结构健康监测领域的主要研究方向、所取得的科研成果及其在典型示范工程中的应用情况。
纪键铱博士就车辆冲击振动引起大跨径斜拉桥结构损伤问题,做了题为《基于应力波理论的大跨度斜拉桥传力模型及动刚度研究》的报告,重点介绍了大跨度斜拉桥应力波传递特性、波动效应对桥梁动刚度影响机制方向的最新成果,从能量传递效率的角度为提高大跨度斜拉桥动刚度性能开辟了新的途径。
Armin博士做了题为《A Multi-objective Auto-ML for Vision-based SHM》的报告,该研究引入了一种多目标的Auto-ML算法,通过优化其架构和超参数来提高深度学习模型的性能,可提高预测精度与效率,介绍了该算法在预测钢结构缺陷和混凝土结构表面裂缝等方面的应用。

最后,参会师生就所关注的相关领域科学问题进行了交流讨论,黄仕平教授勉励师生从解决实际工程中的难点、痛点问题出发,聚焦工程中的小问题,敢于面对挑战,开展具有原创性的研究工作,并建议兰州交通大学要以粤甘两省创新合作为契机,积极开展与华南理工大学的校际交流、合作研究,不断取得科研新进展、新突破。
(文图/鲁冠亚,审核/虞庐松)