1、个人信息

民族：汉族

性 别：男

籍贯：甘肃渭源

出生年月：1990年2月

职称：副教授（硕士生导师）

学 位：博士

单位：兰州交通大学

地址：甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号

邮箱：liuyinglong23@163.com

2、教育背景

（1）2020年07月—至今， 博士后，测绘科学与技术工程， 兰州交通大学

（2）2017年09月—2020年06月，博士， 桥梁与隧道工程， 兰州交通大学

（3）2013年09月—2016年06月，硕士， 桥梁与隧道工程 ， 兰州交通大学

（4）2009年09月—2013年06月，学士，土木工程， 兰州交通大学

3、职业经历

（1）2022年12月—至今， 兰州交通大学土木工程学院道桥工程系， 副教授

（3）2020年09月—2022年12月，兰州交通大学土木工程学院道桥工程系， 讲师

4、研究领域及方向

桥梁结构设计理论研究；寒区混凝土桥梁结构耐久性与长寿命保障技术；桥梁病害智能监测

5、硕士研究生招生与培养

本人每年招收2~3名硕士研究生，纳入蔺鹏臻教授团队统一培养。

（1）团队负责人——蔺鹏臻

蔺鹏臻，教授，博导，现任兰州交通大学土木工程学院院长，兰州交通大学“桥梁工程耐久性技术团队”负责人，甘肃省拔尖领军人才、甘肃省科技领军人才第一层次，2024年全国五一劳动奖章获得者、甘肃省首批“飞天学者”特聘教授、甘肃省双一流优势学科土木工程学科带头人、甘肃省陇原青年创新创业团队带头人、甘肃省基础研究创新群体带头人，高等教育土木工程专业评估委员会委员，高等学校土木工程专业教学指导委员会委员。

（2）科研合作导师

何志刚，副教授，硕导，主要研究方向：钢桥疲劳机理与维护、桥梁施工控制技术。

雒 敏，副教授，硕导，主要研究方向：超高性能混凝土材料及其理论；桥梁结构与材料耐久性。

6、学术兼职

《Ocean Engineering》、《Structures》等期刊审稿人。

7、主要学术论文

[1] Yinglong Liu, Pengzhen Lin, Chuang Cui, Junjun Ma, Zhigang He, Corrosion mode and spatial performance cross-scale evolution model of concrete box girder bridge in cold regions, Journal of Building Engineering.2025(103) 103,2025,112194.

[2] YinglongLiu,PengzhenLin, JunjunMa, et al. Research on spatial corrosion behavior and durability protection technology of concrete box girder bridge in cold regions [J]. Construction and Building Materials, 2024(441)137585-137585.

[3]Yinglong Liu, Pengzhen Lin, Zhigang He，Junjun Ma. Statistical Modelling of Carbonation Process in Reinforced ConcreteStructure, Materials,2022,15(8).

[4]刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,等.箱梁剪力滞效应分析的梁条方法及模型[J].应用基础与工程科学学报,2021,29(03):718-728.

[5] Yinglong Liu, Pengzhen Lin, Junjun Ma.DiffusionBehavior of Chloride lons in Concrete Box Girder under the Influenceof Load and Carbonation.Materials,2020,13(9).

[6]刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,等.箱梁剪力滞效应的梁格改进方法及精度分析[J].兰州交通大学学报,2020,39(01):9-13+19.

[7]刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,等.高速铁路大跨度连续钢桁梁柔性拱桥减震研究[J].应用力学学报,2019,36(03):666-673+763.

[8]刘应龙,蔺鹏臻,宋于祺,等.银西高铁银川机场黄河特大桥钢桁梁施工技术[J].桥梁建设,2018,48(05):114-119.

[9]刘应龙,蔺鹏臻,梁新礼.高铁大跨度钢桁梁拱桥柔性拱安装抗风措施研究[J].桥梁建设, 2018, 48 (03): 40-44.

[10]刘应龙,蔺鹏臻,孙理想.梁格法计算双室箱梁剪力滞效应的精度研究[J].应用力学学报, 2016, 33 (02): 332-338+378.

[11]刘应龙,蔺鹏臻,孙理想.梁格法计算双室箱梁弯曲效应的精度研究[J].工业建筑, 2016, 46 (03): 67-71.

[12]马俊军,蔺鹏臻,刘应龙,等.考虑剪力滞和剪切变形效应的UHPC箱梁长期挠度分析[J].铁道学报,2024,46(01):172-182.

[13]马俊军,蔺鹏臻,刘应龙,等.混凝土内硫酸根离子传输过程的元胞自动机模型[J].兰州交通大学学报,2022,41(02):1-7+36.

[14]马俊军,蔺鹏臻,刘应龙,等.基于元胞自动机的开裂混凝土氯离子扩散模拟与分析[J].西南交通大学学报,2022,57(02):360-368.

[15]蔺鹏臻,韩旺和,刘应龙.BIM技术在56 m简支箱梁支架现浇施工中的应用研究[J].中外公路,2021,41(05):110-115.

[16]何志刚,蔺鹏臻,刘应龙.横隔板弧形缺口疲劳性能试验研究[J].兰州交通大学学报,2021,40(02):23-28+37.

[17]何志刚,蔺鹏臻,刘应龙.考虑焊接残余应力的钢桥面板U肋焊接处局部应力分析[J].工程科学与技术,2020,52(04):132-140.

[18]蔺鹏臻,环境与荷载耦合作用下混凝土箱梁桥的性能演变机理与耐久性技术.甘肃省,兰州交通大学,2020-01-14.

[19]蔺鹏臻,刘应龙,何志刚.高速铁路连续钢桁柔性拱桥的施工线形控制[J].铁道工程学报,2019,36(11):45-50+73.

[20]侯书平,蔺鹏臻,刘应龙.高速铁路多跨56 m简支箱梁桥的施工方案优化[J].铁道建筑, 2018, 58 (10): 36-39.

[21]施成,蔺鹏臻,刘应龙,等.一致激励下大跨度连续钢桁架柔性拱桥空间地震响应分析[J].铁道建筑, 2017, 57 (11): 38-40+52.

[22]何志刚,刘应龙,周朋,等.混凝土箱梁开裂的剪力滞效应分析[J].铁道建筑, 2017, 57 (09): 25-30.

[23]蔺鹏臻,刘应龙,孙理想,等.预应力作用下简支箱梁桥的剪力滞效应分析[J].铁道工程学报, 2014, 31 (11): 54-58+76.

8、主持或参与科研项目

(1)国家自然科学基金项目，西北盐冻区混凝土箱梁桥多场耦合劣化桁构模型及应用，52568025，2026/01-2029/12在研，主持。

(2)甘肃省自然科学青年基金项目，基于梁条法的混凝土箱梁桥服役性能演化机理研究，24JRRA985，2024/09-2026/09在研，主持。

(3)兰州交通大学-西南交通大学联合创新基金项目，混凝土箱梁桥全寿命周期空间力学行为演变机理研究，LH2023014，2024/01-2025/12，在研，主持。

(4)甘肃省青年博士基金项目，2021QB-056，干寒区混疑土箱梁的空间多维耐久性演变机理与设计方法研究，2021/08-2022/09，8万元，结题，主持。

(5)天佑博士后基金项目，TYBSH-KJ-202205，基于图像技术的在役混凝土桥梁耐久性评价技术，2022/04-2024/04，结题，主持。

(6)甘肃省重点研发计划项目，本土化超高性能混凝土材料体系创新与产业化，2023/01-2025/12，在研，参与.

(7）甘肃省交通运输厅科技项目，环境与荷载耦合作用下钢桥长期性能与维护技术，2022/01-2024/12，在研，参与。

(8)国家自然科学地区基金，52168019，焊接残余应力及初始几何缺陷影响下变彭面波形钢腹板组合梁桥的剪切屈曲分析及屈曲性能优化，2022/01-2025/12.在研，参与。

(9)国家自然科学面上基金，51878323，基于空间多维特征的混凝土箱梁劣化机理及耐久性，2019/01-2022/12，60万，结题，主要参与.

(10)中国铁建大桥工程局，公铁合建双层预应力混凝土多跨梁的施工关键技术研究，2018/08-2020/12，40万，结题，主要参与。

(11）兰州铁路局科技计划，高速铁路桥梁快速施工技术，2017/01-2018/12，28.5万，结题，主要参与。

(12)中国铁建大桥局，银吴客专56m简支箱梁的施工方案优化研究，2017/01-2018/12，24万，结题，主要参与。

(13)中国铁建大桥局，银西高铁银川机场黄河特大桥连续钢格拱桥施工线形监测，2017/01-2018/12,80万，结题，主要参与。

9、专利、软著、专著等

（1）刘应龙,蔺鹏臻,马俊军.多维环境影响下混凝土箱梁腐蚀模拟系统V1.0：软件著作权2024.

（2）蔺鹏臻,马俊军,刘应龙,等.一种预制装配式UHPC排水结构. CN202420023126.X, 2024-08-13.

（3）马俊军,蔺鹏臻,刘应龙,等.一种实现动荷载作用下混凝土箱梁碳化的实验装置.

（4）蔺鹏臻,马俊军,刘应龙,等.一种超高性能混凝土受拉徐变实验装置. CN202222051436.6, 2022-12-27.

（5）蔺鹏臻,刘应龙,杨子江,等.一种实现混凝土箱梁弯曲受力与碳化耦合作用的实验装置.CN202021186510.X, 2021-01-29.10、

10主要获奖

（1）2025年，采用UHPC轻型桥面铺装的钢桥结构性能与建造技术，甘肃省科技进步一等奖

（2）2025年，高速铁路等跨连续钢桁柔性拱桥建造技术，陕西省科技进步三等奖

（3）2024年，高速铁路等跨连续钢桁柔性拱桥建造技术研究，中国钢结构协会技术创新奖

（4）2024年，高速铁路等跨连续钢桁柔性拱桥建造技术研究，中国铁道学会科学技术三等奖

（5）2024年，超高性能混凝土的材料本土化与力学性能及工程化关键技术，甘肃省土木建筑学会科学技术二等奖

（6）2024年，第四届全国高校土木工程创新设计大赛桥梁组，一等奖，指导教师

（7）2018年，PC箱梁的剪力滞效应与时变机理及应用，甘肃省科技进步二等奖