1、联络方式Contact Information
单位：兰州交通大学土木工程学院
地址：甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号土木工程学院桥梁工程系
手机: +86 13893264277
即时：QQ 445754274
邮件: dingnanhong@mail.lzjtu.cn
2、个人信息 Personal Information
民 族：汉族
性 别：男
籍 贯：甘肃省榆中县
出生年月：1972年12月25日
职 称：教授
学 位：硕士
3、教育背景 Educational Background
起止年月 |
学位 |
专业 |
大学 |
1999年9月—2002年5月 |
硕士 |
桥梁与隧道工程 |
兰州铁道学院 |
1992年9月—1996年6月 |
学士 |
理论与应用力学工程 |
兰州大学 |
4、职业经历 Career Development
起止年月 |
单位 |
部门 |
职位 |
2012年07月—现在 |
兰州交通大学 |
土木工程学院 |
教授 |
2007年07月—2012年07月 |
兰州交通大学 |
土木工程学院 |
副教授 |
2001年11月—2007年07月 |
兰州交通大学 |
土木工程学院 |
讲师 |
1996年07月—2001年11月 |
兰州铁道学院 |
土木工程学院 |
助教 |
5、研究领域 Research Area
新型桥梁结构设计理论；既有桥梁结构鉴定加固维修理论及应用。
6、英文论文Papers in English
[1] Nanhong Ding, Lixia Lin, Weihua Liao（2011），Vibration of Double Cable Suspension Bridge under Vehicle Load，proceedings, The international conference on intelligent Structure and Vibration Control (ISVC) 2011,January 14-16, 2011,Chongqing, China, Applied Mechanics and Materials, Vol.51-50, 2011, 328-332
[2] Nanhong Ding, Lixia Lin（2011），Seismic Response Analysis of Double Chains Suspension Bridge Considering Non-Classical Damping,Advanced Material Research：Advanced in Civil Engineering，July 29-31，2011.
[3] Nanhong Ding, Lixia Lin（2011），Study on seismic response characteristics of double cables suspension bridge,Applied Mechanics and Materials：Vibration ,Structural Engineering and Measurement，October 21-23，2011.
[4] DING Nanhong,QIAN Yongjiu（2010）, Influence of Structure Parameters on Modal Analysis of Double Cable Suspension Bridge, 129-133, proceedings, 2010 International Conference On Civil Engineering, 2011, Baoding, China, July 19-20, 2010. Aussino Academic Publishing House
[5] Lin Li-xia,Wu ya-ping,Ding nan-hong(2009),A safety evaluation method of existing flexible suspension bridge with double cable,Proceedings of the 9th International Conference Transportation Professionals, ICCTP2009:Critical Issues in Transportation System Planning,Development,v/358,2456-2462
7、中文论文Papers in Chinese
[1]林丽霞,吴亚平,丁南宏.考虑剪滞剪切效应的开裂混凝土箱梁挠度计算[J].城市道桥与防洪,2013(10):126-129+7.
[2]林丽霞,吴亚平,丁南宏,苏强.钢筋混凝土箱梁非线性及剪滞效应的试验研究[J].实验力学,2013,28(05):614-622.
[3]林丽霞,丁南宏,张元海,吴亚平.考虑阻尼值修正的双链式悬索桥地震响应分析[J].铁道科学与工程学报,2012,9(05):25-30.
[4]丁南宏,林丽霞,钱永久,王常峰.双链式悬索桥地震反应特征研究[J].振动与冲击,2012,31(04):184-188.
[5]丁南宏,林丽霞,钱永久.结构参数对双链式悬索桥地震响应的影响[J].世界地震工程,2011,27(04):156-161.
[6]丁南宏,林丽霞,钱永久.变截面箱梁剪力滞及剪切变形效应近似计算方法[J].铁道科学与工程学报,2011,8(01):14-18.
[7]张路,宁贵霞,丁南宏,李敏峰.CFRP加固钢筋混凝土梁抗弯极限承载力计算[J].兰州交通大学学报,2010,29(06):35-39.
[8]丁南宏,钱永久,林丽霞,吴亚平.双链式悬索桥在单车荷载下的振动特征[J].振动与冲击,2010,29(07):216-220+247.
[9]丁南宏,林丽霞,吴亚平.双链式悬索桥车-桥系统的动力特性[J].兰州理工大学学报,2010,36(01):122-126.
[10]丁南宏,林丽霞,钱永久,廖伟华.双链式悬索桥车桥耦合振动研究[J].兰州交通大学学报,2010,29(01):95-99.
[11]林丽霞,吴亚平,丁南宏,单旭,张江峰.考虑剪滞效应下计算钢筋混凝土箱梁应力的换算截面法[J].兰州理工大学学报,2009,35(02):122-126.
[12]丁南宏,钱永久,林丽霞.碳纤维布加固混凝土箱形墩柱温度自应力研究[J].城市道桥与防洪,2007(11):94-97+18.
[13]林丽霞,吴亚平,丁南宏.双索悬索桥结构参数对自振特性的影响分析[J].铁道学报,2007(04):91-95.
[14]林丽霞,吴亚平,丁南宏.钢筋混凝土箱形截面受弯构件最小配筋量的计算[J].兰州理工大学学报,2007(01):129-131.
[15]丁南宏,钱永久,林丽霞.CFRP加固混凝土墩柱温度自应力及参数研究[J].铁道学报,2007(01):127-131.
[16]丁南宏,郭健,林丽霞.车道荷载作用下公路多主梁桥剪力计算方法[J].兰州交通大学学报,2006(06):57-60.
[17]丁南宏,钱永久,周灵源.CFS加固混凝土墩柱温度自应力弹性解及影响参数研究[J].公路交通科技,2006(07):96-99+107.
[18]丁南宏,钱永久,林丽霞.分批张拉预应力损失的空间简化计算方法[J].公路交通科技,2006(06):66-68+71.
[19]林丽霞,吴亚平,丁南宏,王苍和,温鸿盛.既有双链柔式钢索悬索桥承载力评估[J].铁道学报,2006(01):94-98.
[20]丁南宏,钱永久,林丽霞.碳纤维布加固混凝土矩形墩柱温度自应力探讨[J].中国铁道科学,2006(01):13-18.
[21]林丽霞,丁南宏,吴亚平.双索悬索桥自振特性分析[J].兰州交通大学学报,2005(04):17-19.
[22]丁南宏,林丽霞,孙迎秋,周世军.公路连拱桥在单车荷载下振动的理论和试验研究[J].兰州交通大学学报,2005(03):28-32.
[23]丁南宏,林丽霞,钱永久.连拱拱桥振动基频近似计算的∑法[J].兰州交通大学学报,2005(01):100-104.
[24]丁南宏.辅助墩对斜拉桥动力特性影响的研究[J].甘肃科技,2002(Z1):103.
[25]丁南宏,周世军.连续拱桥自振特性分析计算模型选取的探讨[J].兰州铁道学院学报,2001(06):40-43.
8、Books in Chinese教材与专著
[1]（2006），钢桥构造与设计，西南交通大学出版社，成都，中国。ISBN 7-81057-715-8
[2]（2012），钢结构设计原理学习指导及习题精解，中国铁道出版社，北京，中国。ISBN 978-7-113-14170-7
9、科研项目PI Research Projects
序号 |
项目名称 |
任务来源 |
经费 |
Note |
1 |
高原冻土区FRP加固混凝土箱梁桥的理论与试验研究（编号2008GS02604） |
2008年甘肃省自然科学基金 |
|
B类 |
2 |
高原冻土区的FRP加固混凝土箱梁桥的静力行为及可靠性（编号QL-05-13A） |
兰州交通大学青蓝人才工程基金资助计划 |
15 |
主持 |
3 |
多跨连续梁桥双重挡块式分散抗震装置减震原理及试验研究（编号51108220/E080803） |
国家自然科学基金 |
28 |
主研 |
4 |
西部干寒地区日照辐射及骤然降温引起的FRP加固混凝土箱梁温度效应研究（编号51268028/E080805） |
国家自然科学基金 |
50 |
主持 |
5 |
超载车辆和环境腐蚀作用下波形钢腹板组合箱梁桥的疲劳性能评估（51868039） |
国家自然科学基金 |
39 |
主研 |
10、科研获奖Research Award
序号 |
名称 |
类别 |
等级 |
获奖人 |
1 |
大跨度斜拉桥施工监控仿真理论及应用(编号2002-2-009） |
2003年获甘肃省科技进步奖 |
二等奖 |
周世军、杨子江、刘振奎、孙迎秋、王世杰、王盘炬、丁南宏、丁明波、邹立华 |
通讯地址：兰州市安宁区安宁西路88号兰州交通大学
邮编：730070
