1、联络方式

单位：兰州交通大学

地址：甘肃省兰州交通大学，730070

电话: +86-931-4938512(o)

邮件: pzhlin@mail.lzjtu.cn； 63438728@qq.com

2、个人信息

民  族：汉族

性  别：男

籍  贯：甘肃省甘谷县

出生年月：1977年12月

职  称：教授

学  位：博士后

3、教育背景

（1）2012年1月—2015年12月  博士后     交通运输工程   兰州交通大学

（2）2005年9月—2011年06月  博士     桥梁与隧道工程   兰州交通大学

（3）2000年9月—2003年06月  硕士     桥梁与隧道工程   兰州交通大学

（4）1995年9月—1999年06月  学士     工业与民用建筑   甘肃农业大学

4、职业经历

（1）1999.07-2000.08，甘肃省建集团，技术员

（2）2003.09-2005.11，兰州交通大学土木工程学院，助教

（3）2005.12-2009.08，兰州交通大学土木工程学院，讲师

（4）2009.09-2011.08，兰州交通大学土木工程学院，副教授（破格）

（5）2011.09-至今，兰州交通大学土木工程学院，教授（破格）

（6）2012.06-2018.06，兰州交通大学土木工程学院，副院长。

（7）2015.12-至今，兰州交通大学，博士生导师

（8）2018.06-2019.08，兰州交通大学研究院，常务副院长

（9）2019.09-2021.07，兰州交通大学建筑与城市规划学院，院长

（10）2021.07-2023.12， 兰州交通大学科学技术处，处长

（11）2024.01-2025.01， 兰州交通大学学科规划与建设处，处长

（12）2025.01-至今， 兰州交通大学土木工程学院，院长

5、研究领域及方向

桥梁结构力学，工程结构耐久性，桥梁结构鉴定与评估，桥梁工程智能技术

6、学术服务

甘肃省土木建筑学会副理事长、中国土木工程学会理事、中国土木工程学会数字化分会理事、中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事、《铁道学报》编委、高等学校土木工程专业教学指导委员会委员，高等教育土木工程专业评估委员会委员，中国工程教育专业认证专家委员会委员。

全国五一劳动奖章获得者、甘肃省拔尖领军人才、甘肃省首批“飞天学者”特聘教授，甘肃省科技领军人才，甘肃省双一流优势学科土木工程学科带头人、甘肃省基础研究创新群体带头人、甘肃省陇原青年创新创业团队带头人，詹天佑铁道科学技术奖成就奖、茅以升科学技术奖、甘肃省高校青年教师成才奖和甘肃省杰出青年基金获得者。

7、学术论文

[1] Zhigang He, Pengzhen Lin, Yinglong Liu. Research on fatigue life evaluation method of OSD diaphragm under the multiaxial stress state [J]. Journal of Constructional Steel Research,2025,227,109346

[2] 蔺鹏臻,陈星. 基于改进Sherwood-Frost模型的钢结构重防腐涂装本构研究 [J]. 铁道科学与工程学报, 2024, 21 (09): 3719-3731.

[3] Lin pengzhen; Chen xing. Experimental and Modeling Analysis of the Tensile Properties of Heavy-Duty Coatings for Steel Structures. Coatings 2024, 14, 1289

[4] Lin Pengzhen, Yan Weiyi. Tensile strength based two-phase fatigue process prediction model of prestressed UHPC beams[J]. Structures, 2024,61: 106097.

[5] Yinglong Liu, Pengzhen Lin, Junjun Ma, et al. Research on spatial corrosion behavior and durability protection technology of concrete box girder bridge in cold regions [J]. Construction and Building Materials, 2024,441,137585

[6]孙永新,蔺鹏臻,杨子江,等. 考虑黏结-滑移效应的UHPC梁裂缝宽度计算方法 [J]. 吉林大学学报(工学版), 2024, 54 (09): 2600-2608.

[7]蔺鹏臻,于博,何志刚. 焊钉锈蚀对混凝土板锈胀开裂行为的数值模拟及相关影响参数分析 [J]. 材料导报, 2024, 38 (24): 146-153.

[8]戚彦福,蔺鹏臻,李岩,等. 考虑静荷载与环境耦合作用的钢结构涂层劣化实验研究 [J]. 材料导报, 2024, 38 (18): 165-174.

[9]马俊军,蔺鹏臻,刘应龙,等. 考虑剪力滞和剪切变形效应的UHPC箱梁长期挠度分析 [J]. 铁道学报, 2024, 46 (01): 172-182.

[10]周茂定,蔺鹏臻,张元海. 薄壁梁剪切挠曲性能解耦分析方法研究 [J]. 铁道学报, 2023, 45 (11): 181-188.

[11]孙永新,蔺鹏臻,杨子江. 考虑黏结-滑移效应的UHPC梁钢筋应力计算方法 [J]. 西南交通大学学报, 2024, 59 (05): 1058-1067.

[12]马俊军,蔺鹏臻. 氯离子在混凝土中扩散效应分析的MCA模型 [J]. 铁道学报, 2023, 45 (08): 156-165.

[13]孙永新,蔺鹏臻,杨子江,等. 考虑多影响因素的配筋UHPC梁裂缝宽度计算方法 [J]. 东南大学学报(自然科学版), 2023, 53 (04): 628-636.

[14]蔺鹏臻,马俊军. 基于CA的服役混凝土箱梁桥耐久性分析与寿命预测 [J]. 土木工程学报, 2023, 56 (08): 75-84.

[15]蔺鹏臻,侯帅龙,王亚朋. 高速铁路下承式连续刚构-拱组合桥的冲击系数研究 [J]. 中国铁道科学, 2023, 44 (03): 73-80.

[16]Lin Pengzhen,Hou Shuailong, Wang Yapeng. Mechanical properties of large-diameter semi-grouted sleeve connections for railway platform canopies[J]. Structures, 2023,51(5):171-184

[17]蔺鹏臻,王雲一. 混凝土桥梁受盐碱地中氯离子侵蚀的耐久性研究 [J]. 桥梁建设, 2022, 52 (06): 73-78.

[18]何志刚,蔺鹏臻. UHPC组合桥面铺装层对铁路钢桥面板影响分析 [J]. 桥梁建设, 2022, 52 (04): 103-109.

[19]蔺鹏臻,戚彦福,李籽祺,等. 动荷载作用下钢结构涂装的累积损伤机理与量化模型 [J]. 中国公路学报, 2022, 35 (06): 113-121.

[20]蔺鹏臻,赵鸿伟,马俊军. 铁路UHPC梁的正截面抗弯承载力计算公式及应用 [J]. 铁道工程学报, 2022, 39 (05): 33-38+72.

[21]马俊军,蔺鹏臻. 基于细观尺度的UHPC氯离子扩散预测CA模型 [J]. 材料导报, 2022, 36 (05): 106-111.

[22]蔺鹏臻,马俊军. 卵石层钢板桩插打的引孔回填料设计与成桩试验研究 [J]. 岩土工程学报, 2022, 44 (01): 187-193.

[23]雒敏,蔺鹏臻,杨子江,等. 钢筋超高性能混凝土梁抗剪承载力及力学性能分析 [J]. 桥梁建设, 2021, 51 (06): 53-60.

[24]马俊军,蔺鹏臻,刘应龙,等. 基于元胞自动机的开裂混凝土氯离子扩散模拟与分析 [J]. 西南交通大学学报, 2022, 57 (02): 360-368.

[25]蔺鹏臻,魏亚鹏,陈星. 风沙冲蚀作用下钢结构涂层的应力计算与分布特征 [J]. 表面技术, 2022, 51 (06): 214-220+266.

[26]周茂定,蔺鹏臻,张元海. 基于广义位移的波形钢腹板组合箱梁有限梁段分析方法 [J]. 东南大学学报(自然科学版), 2021, 51 (05): 747-753.

[27]雒敏,蔺鹏臻,杨子江. 超高性能混凝土增强普通混凝土复合梁受弯承载力 [J]. 中国铁道科学, 2021, 42 (05): 21-29.

[28]蔺鹏臻,魏亚鹏,乔叶伟. 风沙冲蚀下钢结构涂层的界面应力与破坏准则 [J]. 西南交通大学学报, 2023, 58 (01): 236-243.

[29]王亚朋,蔺鹏臻,孙加林,等. 高速列车桥上等速交会时的车-桥耦合振动特性研究 [J]. 铁道学报, 2021, 43 (05): 169-176.

[30]王亚朋,蔺鹏臻. 中低速磁悬浮双线简支轨道梁的冲击效应研究 [J]. 铁道学报, 2021, 43 (04): 77-84.

[31]刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,等. 箱梁剪力滞效应分析的梁条方法及模型 [J]. 应用基础与工程科学学报, 2021, 29 (03): 718-728.

[32]蔺鹏臻,王亚朋. 基于车-桥耦合振动的铁路钢管混凝土系杆拱桥冲击系数研究 [J]. 振动与冲击, 2021, 40 (06): 115-120.

[33]蔺鹏臻,王亚朋. 考虑多影响因素的铁路矮塔斜拉桥冲击系数 [J]. 东南大学学报(自然科学版), 2021, 51 (02): 235-241.

[34]蔺鹏臻,韩旺和. 基于BIM技术的混凝土桥梁耐久性分析软件开发 [J]. 铁道工程学报, 2021, 38 (03): 80-85.

[35]何志刚,蔺鹏臻. 钢箱梁横隔板弧形切口疲劳性能及构造优化研究 [J]. 桥梁建设, 2021, 51 (01): 37-43.

[36]周茂定,蔺鹏臻,李丽园. 考虑各板面内剪切影响的箱梁竖向纯弯自振特性分析 [J]. 振动工程学报, 2020, 33 (06): 1162-1169.

[37]何志刚,蔺鹏臻,刘应龙. 考虑焊接残余应力的钢桥面板U肋焊接处局部应力分析 [J]. 工程科学与技术, 2020, 52 (04): 132-140.

[38]雒敏,蔺鹏臻,杨子江. UHPC单轴受压力学性能及本构关系研究 [J]. 桥梁建设, 2020, 50 (05): 62-67.

[39]蔺鹏臻,何志刚. 高铁钢桁拱的桥面疲劳细节与受力特性研究 [J]. 铁道工程学报, 2020, 37 (05): 18-22+29.

8、科研项目

[1] 甘肃省高校产业支撑计划项目，UHPC翼缘-空腹式工字型组合梁桥关键技术研究（2024CYZC-21），202406-202706，80万，主持

[2] 甘肃省重点研发项目，本土化超高性能混凝土材料体系创新与产业化（23YFGA0042），20230831-20250831，15万，主持

[3] 中央引导地方科技发展资金项目，高速铁路服役安全与智能维护（22ZY1QA005），20220701-20240630，250万，主持

[4] 甘肃省交通运输厅科研项目，环境与荷载耦合作用下钢桥长期性能与维护技术（2022-26），20220101-20241231，10万，主持

[5] 兰州铁路局科研项目，铁路既有线桥梁偏心对车桥系统动力性能的影响研究，20220101-20221231，12万，主持

[6] 中国铁路兰州局集团有限公司，高速铁路装配式站台雨棚一体化建设关键技术研究，20210101-20221231，25万，主持

[7] 中铁建设集团有限公司，中兰高铁白银南站装配式雨棚建设关键技术开发，20220101-20221231，15万，主持

[8] 甘肃恒通路桥工程有限公司，打庆公路湿陷性黄土地区桥梁建造关键技术研究，20220101-20231231，86万，主持

[9] 甘肃省建设科技开发项目，超高性能混凝土的材料本土化与工程化应用关键技术（JK2021-03），2021/01-2022/12, 10万，主持。

[10] 国家自然科学基金高铁联合项目，高速铁路大跨UHPC桥梁材料-结构设计理论与新体系研究（U1934205），2020/01-2023/12, 231万，参与。

[11] 甘肃省交通运输厅科研项目（2020-08），甘肃省钢结构桥梁涂装防护关键技术与应用研究，2021/04-2021/12，95万，主持

[12] 甘肃省建设科技开发项目（JK2019-04），采用UHPC轻型桥面铺装的城市连续钢箱梁桥结构性能与建造技术，2019/01-2021/12，5万，主持。

[13] 国家自然科学基金面上项目，基于空间多维特征的混凝土箱梁劣化机理及耐久性（51878323），2019/01-2022/12,60万，主持。

[14] 国家自然科学基金重大项目，高速轨道交通车辆系统载荷特征与识别及载荷谱（11790281）, 2018/01-2022/12,443万，参与。

[15] 陇原青年创新创业团队，“一带一路”区域环境下桥梁结构的耐久性及提升技术，2018.1-2018.12,30万，主持。

[16] 中铁大桥局第七工程有限公司，中兰客专2标项目靖远黄河特大桥主桥围堰工艺性试验，2019/09-2020/12，26万，主持。

[17] 中铁二十一局集团，采用 UHPC轻型桥面铺装的城市连续钢箱梁桥结构性能与建造技术，2019/01-2020/12，36万，主持。

[18] 兰州铁路局科技计划，高速铁路桥梁快速施工技术，2017/01-2018/12,28.5万，主持。

[19] 中国铁建大桥局，银吴客专56m简支箱梁的施工方案优化研究，2017/01-2018/12，24万，主持。

[20] 中国铁建大桥局，银西高铁银川机场黄河特大桥连续钢桁拱桥施工线形监测，2017/01-2018/12,80万，主持。

[21] 中国铁路总公司科技研究开发计划，铁路混凝土箱梁桥的性能演变机理及耐久性技术研究（2017G010-C），2017/09-2019/12,50万，第二。

[22] 甘肃省基础研究创新群体，环境与荷载耦合作用下混凝土箱梁桥的性能演变机理研究（1506RJIA029），2015-2017,50万，主持。

[23] 国家自然科学基金,考虑索支撑作用的多室箱梁剪力滞效应研究（51368031），2014－2017，50万，主持。

[24] 甘肃省杰出青年科学基金，PC箱梁的剪力滞效应及时变机理研究（1210RJDA009），2012－2014，20万，主持。

[25] 中国博士后科学基金面上项目，PC箱梁在预应力、收缩和徐变效应下的剪力滞行为研究（2012M521815），2013－2015，5万，主持。

[26] 国家自然科学基金, PC箱梁考虑预应力作用效应的剪力滞行为研究（51208242），2013－2015，25万，主持。

[27] 国家自然科学基金, 单箱多室箱梁的空间力学行为及一维梁段分析方法研究（51168030），2012－2015，55万，主持。

[28] 甘肃省青年科学基金，混凝土箱梁的预应力设计和长期挠度计算的理论与试验研究（1007RJYA008），2010－2012，2万，主持。

[29] 交通运输部西部交通建设科技项目, 武罐高速公路抗震优化设计及灾害防治技术研究（2009 318 000 102）,2009/1－2012/12，500万，子课题第二。

[30] 铁道部科技研究开发计划, 钢-混凝土组合结构桥梁钢腹杆与混凝土联结节点的模型试验及构造要求技术研究（2009G003-G），2009/1－2011/12，20万，子课题第二。

[31] 作为教育部“长江学者与创新团队”创新团队—“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”（IRT1139），2012/1－2014/12，300万，子课题负责人。

[32] 铁道部科技研究开发计划,西北地区黄土边坡上高速铁路桥梁群桩基础的力学行为与设计理论研究(2012G013-H)，2012/6－2014/6，50万，第二。

[33] 中国铁路总公司科技研究开发计划，基于GNSS技术的重载铁路路基沉降监测和预警系统研究（2013G010-D），2013-2015,80万，第三。

[34] 中国铁路总公司科研试验，山西中南部铁路通道重载综合试验（Z2014-033），2014/1-2015/12,40万，子课题负责人。

9、著作

[1] 刘世忠,欧阳永金、李少波、蔺鹏臻编著.独塔单索面部分斜拉桥力学性能及建设实践.北京:中国铁道出版社,2006.1

[2] 蔺鹏臻,刘世忠编著.桥梁结构有限元分析.科学出版社,2008.6

[3] 蔺鹏臻著.混凝土箱梁的剪力滞效应的分析理论与应用研究. 北京:人民交通出版社,2012.1

[4] 唐先习，梁金宝，孙焕重，蔺鹏臻. 桥梁施工. 北京：机械工业出版社, 2014.8

[5] 王峰,高世勤,孟庆宏,韩志伟,蔺鹏臻,郑海波,杨煜. 铁路客站建设与管理. 科学出版社,2018.6

[6] 范建国，王东元，陈嵘，徐井芒，苏谦，黄俊杰，蔺鹏臻，申玉生，刘廷滨.中国高铁土建技术.人民交通出版社，2019.4

[7] 冀伟，蔺鹏臻，邓露. 波形钢腹板PC箱梁桥的动力特性分析与冲击系数研究. 科学出版社，2020.1

[8] 蔺鹏臻. 高速铁路客站工程. 西南交通大学出版社,2021.01.01

[9] 蔺鹏臻,马俊军,刘应龙. 混凝土箱梁的力学特性与耐久性. 科学出版社，2024.11

10、科研获奖

[1] 2022年06月，冀伟,赵彦华,蔺鹏臻,冯建军,闫林君,姜红,王维,何维,崔文科,刘江,王力,唐海波,筵玉涛,韩大栋,苏伟业. 钢桥新结构设计理论及建造关键技术，甘肃省科技进步一等奖（2021-J1-016）

[2] 2019年01月，严天峰、杨志飞、伍忠东、蔺鹏臻、冯志勇、杨建辉、王逸轩，基于互联网+高精度北斗的地面形变监测预警系统，甘肃省科技进步一等奖（2018-J1-006）

[3] 2018年01月，蔺鹏臻、杨子江、冀伟、张元海、武维宏、雒敏、刘应龙、孙理想、赵彦华、张慧，PC箱梁的剪力滞效应与时变机理及应用，甘肃省科技进步二等奖（2017-J2-015-R1）。

[4] 2016年10月，蔺鹏臻，新型钢-混凝土组合桁架铁路桥梁的结点应力分析，第六届中国中西部地区土木建筑学术年会优秀学术论文一等奖。

[5] 2016年2月，蔺鹏臻、杨子江、郑海波、赵彦华、张慧、江晓云、李昌锋、李林、武发辉、刘克蛟、孙理想，西北地区黄土边坡上高速铁路桥梁群桩基础的力学行为与设计理论研究，中国铁道学会科学技术奖二等奖。

[6] 2014年11月，蔺鹏臻、王磐炬、孙理想、雒敏，多点同步加载及控制系统，第三届高等学校自制实验教学仪器设备优秀作品二等奖。

[7] 2014年9月，蔺鹏臻，混凝土箱梁的剪力滞效应的分析理论与应用研究，甘肃省高校科技进步一等奖。

[8] 2012年8月，蔺鹏臻、杨子江、冀伟、孙红红、刘世忠、张元海、宁贵霞、闫冬冬.箱梁的剪力滞效应研究，2012年甘肃省高校科技进步三等奖。

[9] 2011年1月，蔺鹏臻、刘炎海、刘凤奎、杨子江、刘世忠、孙红红、张明朗、孙理想.PC部分(矮塔)斜拉桥的力学特性及优化设计的理论与应用研究，2010年甘肃省科技进步二等奖。

[10] 2010年8月，刘世忠、蔺鹏臻、杨子江、王佳、丁毅、欧阳永金、冀伟、李凡、张慧、丁明波. 中承式系杆拱桥整体抬升改造的关键技术与应用研究，2010年甘肃省建设科技进步一等奖。

[11] 2009年8月，刘世忠、蔺鹏臻、杨子江、欧阳永金、张瑞杰、丁毅、丁明波、张慧、李凡、冀伟、吴晖、孙建琴. 曲线刚构式梁拱组合桥的建造关键技术研究与应用，2009年获甘肃省建设科技进步一等奖。

[12] 欧阳永金、刘世忠、李少波、吴荔青、林联泉、甘燕燕、李兴华、石占良、郄才富、蔺鹏臻. 银湖大桥部分斜拉桥关键技术研究， 2004年厦门市科学技术奖三等奖。