张元海
张元海

职称:教授/博士生导师

学科:桥梁工程

邮箱:zyh17012@163.com

联络方式 Contact Information

单位:兰州交通大学土木工程学院桥梁工程系

地址:甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号

电话:13669392372

QQ:1007551969

邮箱:zyh17012@163.com或zhangyh1965@mail.lzjtu.cn

个人信息 Personal Information

民族:汉族

性别:男

籍贯:甘肃省武山县

出生年月:1965年10月

职称(职务):教授(博导)

学位:博士

教育背景 Educational Background

起止年月

学位

专业

大学

2002年2月—2009年3月

博士

桥梁与隧道工程

西南交通大学

1987年9月—1990年3月

硕士

桥梁与隧道工程

兰州交通大学

1983年9月—1987年6月

学士

铁道工程

兰州交通大学

职业经历 Career Development

起止年月

单位

部门

职位

2005年8月至今

兰州交通大学

土木工程学院

教授

1998年4月—2005年7月

兰州交通大学

土木工程学院

副教授

1992年12月—1998年3月

兰州交通大学

土木工程学院

讲师

1990年4月—1992年11月

兰州交通大学

土木工程学院

助教

研究领域 Research Area

桥梁工程

学术服务 Academic Committee

兰州交通大学学术委员会委员,《兰州交通大学学报》编辑委员会委员,《土木工程学报》、《工程力学》、《中国公路学报》、《铁道学报》等学术期刊审稿专家。

论著发表 Paper Publication

自1990年参加工作以来,长期致力于薄壁箱梁设计理论研究、大跨度桥梁结构空间分析及设计理论研究、预应力混凝土斜桥曲线桥等特殊桥梁结构设计理论研究,具有稳定的学术研究方向。在薄壁箱梁桥的设计计算理论方面开展了大量研究工作,以第一作者身份在《Journal of Engineering Mechanics》、《土木工程学报》、《工程力学》、《计算力学学报》、《铁道学报》、《中国公路学报》等国内外权威性学术期刊上发表论文50多篇,在科学出版社出版学术专著1部。近10年来以第一作者身份发表的主要论著如下。

英文论文 Papers in English

[1] Zhang Yuan-Hai, Lin Li-Xia (2014), Shear lag analysis of thin-walled box girders adopting additional deflection as generalized displacement, Journal of Engineering Mechanics, ASCE,Vol.140, No.4, 04014005. (SCI收录)

[2] Zhang Yuan-Hai, Lin Li-Xia (2014), Shear lag analysis of thin-walled box girders based on a new generalized displacement, Engineering Structures, Vol.61, No.3, 73-83. (SCI收录)

[3] Zhang Yuan-Hai (2012), Improved finite-segment method for analyzing shear lag effect in thin-walled box girders, Journal of Structural Engineering, ASCE, Vol.138, No.10, 1279-1284. (SCI收录)

中文论文 Papers in Chinese

[4] 张元海, 李琳, 林丽霞, 孙学先(2013). 以附加挠度作为广义位移时薄壁箱梁剪力滞效应的梁段有限元分析. 土木工程学报, 46(10): 100-107. (EI收录)

[5] 张元海, 林丽霞(2013). 薄壁箱梁剪力滞效应分析的初参数法. 工程力学, 30(8): 205-211. (EI收录)

[6] 张元海, 林丽霞(2013). 偏心轴向荷载作用下薄壁箱梁的约束扭转翘曲应力研究. 工程力学, 30(3): 32-36. (EI收录)

[7] 张元海, 白昕, 林丽霞(2012). 箱形梁剪力滞效应的改进分析方法研究. 土木工程学报, 45(11): 153-158. (EI收录)

[8] 张元海, 林丽霞(2012). 一种考虑剪滞效应的斜支承连续箱梁挠曲扭转分析方法. 工程力学, 29(2): 94-100. (EI收录)

[9] 张元海, 苏燕东, 林丽霞(2012). 斜交支承连续箱梁剪力滞效应的梁段有限元分析. 铁道学报, 34(10): 85-90. (EI收录)

[10] 张元海, 林丽霞, 刘勇(2012). 剪力滞效应对箱形梁挠度影响的研究. 计算力学学报, 29(4): 625-630. (EI收录)

[11] 张元海, 林丽霞, 李乔(2011). 薄壁箱梁挠曲性能的矩阵分析. 铁道学报, 33(5): 104-108. (EI收录)

[12] 张元海, 李娜娜, 刘勇(2011). 箱形梁正负剪力滞判别的广义力矩法. 铁道学报, 33(9): 108-113. (EI收录)

[13] 张元海, 李乔, 蔺鹏臻(2011). 宽翼缘梁温差自应力级数解. 计算力学学报, 28(1): 91-95. (EI收录)

[14] 张元海, 王来林, 李乔(2010). 箱形梁剪滞效应分析的一维有限元法及其应用. 土木工程学报, 43(8): 44-50. (EI收录)

[15] 张元海, 李乔(2010). 考虑剪滞变形时箱形梁广义力矩的数值分析. 工程力学, 27(4): 30-36. (EI收录)

[16] 张元海, 李乔(2009). 考虑剪滞变形及约束扭转二次剪切变形影响时薄壁曲线箱梁的挠曲扭转分析.土木工程学报, 42(3): 93-98. (EI收录)

[17] 张元海, 李乔(2009). 非线性日照梯度温度作用下斜支承箱梁的温度效应研究. 工程力学, 26(1): 131-136. (EI收录)

[18] 张元海, 李乔(2009). 斜交连续箱梁桥的温度应力与位移研究. 铁道学报, 31(4): 82-86. (EI收录)

[19] 张元海(2009). 薄壁箱梁的翘曲连续性条件. 力学与实践, 31(5): 26-29.

[20] 张元海, 李乔(2008). 斜支承箱梁的日照温度次内力研究. 土木工程学报, 41(5): 46-51. (EI收录)

[21] 张元海, 李乔(2008). 带大边梁的桥梁结构使用空间分析的虚拟纵梁法. 工程力学, 25(7): 185-189. (EI收录)

[22] 张元海(2008). 闭口薄壁杆件的约束扭转剪应力分析. 兰州交通大学学报, 27(4): 1-3.

[23] 张元海, 李乔(2007). 变截面梁的应力计算及其分布规律研究. 工程力学, 24(3): 78-82. (EI收录)

[24] 张元海, 李乔(2007). 箱形梁剪滞效应分析中的广义力矩研究. 铁道学报, 29(1): 77-81. (EI收录)

[25] 张元海, 李乔(2006). 预应力混凝土连续箱梁桥的温度应力分析. 土木工程学报, 39(3): 98-102. (EI收录)

[26] 张元海, 张清华, 李乔(2006). 宽翼缘薄壁梁剪滞效应分析的变分解法. 工程力学, 23(1): 52-56. (EI收录)

[27] 张元海, 李乔(2005). 任意非对称断面薄壁箱梁一维有限元分析. 工程力学, 22(2): 79-83. (EI收录)

[28] 张元海, 李乔(2005). 斜支承曲线梁桥内力影响因素分析. 铁道学报, 27(5): 77-82. (EI收录)

[29] 张元海, 李乔(2005). 斜交箱梁桥剪滞效应的有限元分析. 西南交通大学学报, 40(1): 64-68. (EI收录)

[30] 张元海, 李乔(2005). 钢管混凝土系杆拱桥中系梁和横梁的设计计算方法研究. 公路交通科技, 22(3): 66-69.

[31] 张元海, 李乔(2004). 桥梁结构日照温差二次力及温度应力计算方法研究. 中国公路学报, 17(1): 49-52. (EI收录)

Books in Chinese教材与专著

[32] 张元海(2005). 桥梁结构理论分析. 科学出版社, 北京, ISBN 7-03-014816-9.

科研项目 PI Research Projects

序号

项目名称

任务来源

经费

Note

1

特殊支承条件下薄壁箱梁的剪力滞效应分析及其对挠度影响的研究

国家自然科学基金

26万元


2

薄壁箱梁剪力滞翘曲位移函数的合理模式及其应用研究

国家自然科学基金

50万元


3

薄壁箱梁剪力滞效应分析的多参数修正理论及其应用研究

国家自然科学基金

48万元


4





科研获奖 Research Award

序号

名称

类别

等级

获奖人

1

斜交箱梁横隔板设置及受力性能研究

甘肃省建设科技进步奖

一等奖

张元海等

2

现代预应力混凝土斜弯箱梁桥结构理论研究

甘肃省高校科技进步奖

二等奖

张元海等

3