土木工程系-兰州交通大学土木工程学院

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土木工程系

2024-07-15 点击：次作者：来源：

土木工程系是由2003年学院成立的“岩土与地下工程系”与“建筑工程系”合并组成，而“岩土与地下工程系”是由建校初期的“铁路桥梁隧道系”中隧道教研室与“铁道建筑系”中的地质与路基教研室合并组成，目前，该系由隧道与地下工程、地质工程、建筑工程三个教研室组成，负责土木工程领域学生的基础专业课与土木工程-地下方向与建筑方向学生的专业课教学工作，并负责相关领域的科研任务。现有专业课教师30人（专任教师26人，校内兼任教师4人），其中博导5名，硕士生导师25人，教授12人、副教授13人、讲师5人,博士27人（在读2人）、硕士3人。年龄结构老中青分布合理，职称和学历层次较高。

土木工程系承担的主要课程有学校相关专业的工程地质、土力学、路基工程、地基处理、钢筋混凝土结构、钢结构、地基基础、建筑材料等专业基础课，另承担土木工程专业（地下方向）隧道工程、地下结构设计原理及应用、地铁与轻轨、地下结构抗震与土木工程专业（建筑方向）砌体结构、单层工业厂房、特种结构、新型建材、高层建筑结构、大跨度钢结构、建筑类法规等10余门专业课；此外，还承担工程地质野外实习、生产实习、本科毕业实训与毕业设计等实践教学任务；同时承担结构工程、岩土工程、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程博士研究生及硕士研究生的课程教学与培养任务。

除基本教学外，本系教师也在多个相关领域开展学术研究。近5年来，共承担了10余项国家自然科学基金项目、10项甘肃省自然科学基金项目、6项甘肃省建设科技攻关项目及众多地方的横向科研课题，获得省部、厅局级科技奖励10余项，系全体教师在学校建设高水平的教学研究型大学的建设目标领导下，团结拼搏、开拓进取。学科组教师主持的“戈壁地区高速铁路路基关键技术研究”、“兰新铁路既有线路基与基床病害整治技术研究”、“高岩温、高水温隧道施工热害防治及运营通风技术研究”、“车-路耦合条件下路基及桥路过渡段动力特性分析及工程应用”、“西北地区湿陷性黄土路基变形特点及加固措施研究课题”、“岩土-杆系耦合结构瞬态动力响应的计算理论与实验研究”等研究课题，并取得了一批重要且有实用价值的成果，为中国钢结构协会理事单位。

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